道路桥梁工程制作，这是正常文章内容第一段；下面格美特模型为大家介绍道路桥梁工程。
该模型的整体设计布置，是在吸取国内同类专业院校实验室布置的经验和构思的前提下，主要从以下几个方面进行综合考虑，
1、大胆取舍：以需方的提供的制作基本要求及房屋的空间尺寸为基础，结合现代教学的综合目标和相关手段；总体采用“L”形布局，各式各样公路建筑物自然呈现其间，纵贯全长，便于专业老师教学以及学生对高速公路修建主体工程的直观了解；公路建筑物的选择上，突出高速公路的物色和建筑物自身的特征，各被选的建筑物的都应具有典型性、代表性和综合性，以及“名人效应”；各被选公路建筑物的实际地形特征，力争在模型上使其充分展示，并考虑其相连过渡的效果必要时，对有些建筑物的比例大小、形状、数量进行调整，甚至采用“拿来主义”的手段，从其他建筑物中照搬过来。
2、基本结构描述整体结构：为实现多方面的要求，模型上设有一条高速公路，配合出现小段的其他级别公路。
3、地形地貌整个沙盘从地形地貌这上方面表现出：多种地貌特征，如高原、山地、丘陵、平原、江河、湖泊等；
4、各公路建筑物结构采用“双向四车道带中间隔离”的典型代表为例，突出标准的高速公路的特征。
分道线、隔离设施、护栏、安全标识、路标、路牌以及各种道路保护设施、排水系统等应有尽有。模型上表现出两大类的桥梁：一则以我国目前已建成的某跨江大桥为原形，另一种是受地形地貌限制的非交叉的板梁式、T形梁式、箱式刚体等桥梁。模型上主要以双洞分道式隧洞为主体。
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